今日，滄州大化(或稱平臺)通知公告，聚海分平臺TDI提升系統設計、造氣提升系統設計將于2025年5月14日逐漸開始停放車輛維護，預估維護準確時間五天左古。每次停放車輛維護將影晌平臺主要銷售產品的TDI產量比比提高6000噸左古，PC產量比比提高4000噸左古，累計數影晌收益提高約1.10億元（包括稅），約占上半年總收益的3%左古。每次停放車輛維護是年度全面性裝置維護，對平臺的生產制造銷售及營業收入不會輕易制造非常大的影晌。

日本國DENKA正式ABS漲978元/噸！10月16日，日本DENKA株式會社發布通知稱，受國產石腦油價格及各種原材料價格持續上漲影響，自11月1日上調ABS樹脂、透明樹脂等產品價格，修訂漲幅為20日元/kg（約合978元/噸）以上。

前段時間，東洋紡公布的價上漲通知模板，發表聲明提升 機構擁有光能力原材料服務價，按照股票漲幅為原本有基本上的15%，價上漲一直擬定到202幾年也是少有。

2021的大綜領域上單價未來走勢成謎，源油漲了跌，跌了漲，但領域上股票行情卻未顯然有出息，服務的改動也居然打破了供給與需求大致面。

粉末涂料丙烯酸樹脂廠家代理商-廣州青田看作，這回巴以事故只能反應新全球汽成品油價格的是一個短期跌漲，從短線看，6月的話，新全球汽成品油價格三路沖高，這也是下兩個月的話，組成部分材質組織對抗的基本緣由。

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